삼성전자의 하만 인수, 이게 생각보다 엄청난 거였구나..

삼성전자에 대한 여러 기사들을 연도별로 복기하다보니 알게된 사실이 있다.

지난 16년 삼성이 엄청난 반대를 무릅쓰고 진행했던 하만카돈 인수가 이제까지

국내에서 진행된 M&A 중 가장 크며 압도적인 규모를 자랑했다는거

 

(최근 대한항공이 아시아나를 1조 8천억원에, 현대차가 보스턴 다이내믹스를 1조원에 인수한거는

삼성이 하만을 9조원에 인수한거에 비하면 별거 아니었다..........

하만 인수당시 저 금액이 엘지전자 시총이었다니 하니 ㅎㄷㄷ)

 

그리고 하만카돈이라는 회사가 생각보다 전망이 밝은 회사라는 것이다.

 

디네쉬 팔리월 하만 CEO.

일단은 스피커, 이어폰시장에서는 전통의 강자로 불리며 많은 매니아들을 거느린 회사로

자동차 전장 사업에 큰 강점과 전망을 가지고 있다.

(하만카돈은 무선 오디오 시장에서 4년연속 전세계 1위를 차지할 정도로 저력있는 회사다. 점유율이 무려 35.7%에 달한다)

 

삼성전자가 미래산업으로 뽑은것중 하나가 자동차 전장 사업이다

하만카돈이 그쪽에 스피커등에 강력한 포트폴리오 가지고 있는 그룹이라 인수한 것

 

내가봐도 삼성전자는 대단한 회사다. 정말 그룹의 방향성을 기가막히게 잘 잡는것 같다.

 

예전에 카메라 사업(Dslr) 접을때도 아쉽게 왜... 했는데 핵심인력,기술은 고대로 폰카에 몰빵...

HDD접을때도 왜?? 했는데 SSD에 몰빵

 

하만살때만 해도 오잉?? 왜까지는 아니지만 오잉? 했는데 현재 이어폰 기가막히게 잘만듦 ,

번들 이어폰도 좋아짐. 삼성 가전스피커 품질 다 좋아짐.

자동차 전장산업은 당연하고 다른쪽 시너지도 어마어마한듯 하다.

 

손영권 삼성전자 사장, 디네쉬 팔리워 하만 CEO, 박종환 삼성전자 전장사업팀 부사장 

단기적으로는 하만의 오디오 원천기술과 삼성전자의 모바일사업, 가전사업과의 기술공유로 시너지 효과를 내고

중기적으로는 하만이 가지고 있는 커넥티드카 사업을 집중 육성,

장기적으로는 자율주행, 전기차 핵심부품과 시스템등으로 시장을 확대해 나가는게 목표라고 할수 있다.

 

삼성은 한곳에 머무르지 않는구나 진짜 끝도없이 진화해 나가는 하나의 생명체 같다.

대단한 기업이다. 

 

그런의미에서 주식부터 매수해야지 !!!